Il Nuovo Ranger Raptor è stato creato per il fuoristrada.
È un veicolo progettato dall’inizio alla fine per dominare qualsiasi tipo di terreno.
È un veicolo diverso dagli altri.

Motore & Trasmissione Tutti i modelli Ranger Raptor

Paccetto Raptor

Pedana laterale nera con logo Raptor

Protezione motore e serbatoio

Parafanghi anteriori

Parafanghi posteriori

Roll-bar sportiva aerodinamica in titanio

Parapetto sportivo Cargo Hold

Vasca di protezione del vano di carico

Anelli di fissaggio interni

Griglia frontale nera Raptor

Paraurti anteriore, plastica, nero

Paraurti, posteriore con accento di colore

Maniglie delle porte in finitura “Sport” antracite

Retrovisori esterni termici, ripiegabili e regolabili elettricamente, con luci per pozzanghere e indicatori di direzione integrati (nero)

Custodia per specchietti retrovisori esterni, nero

Fari, LED

Luci diurne

Fendinebbia LED

Terza luce di arresto

Fendinebbia posteriori singoli

Sistema di livellamento dei fari

Fari automatici

Tergicristalli con sensore pioggia

Vetri posteriori oscurati

Parabrezza termico

Pacchetto posti a sedere 53

Pacchetto sedili posteriori 11

Impianto audio 129

Pacchetto interno 21

Climatizzatore automatico bizona

Console centrale anteriore, con bracciolo e vano portaoggetti sottostante

Console centrale

Assistente alla tenuta di corsia

Sistema di riconiscimento della segnaletica stradale

Preparazione per i tachigrafi digitali (spina del cambio)

Oscuramento automatico degli specchietti retrovisori interni

Cielo in Ebony

Visiera parasole illuminata, lato conducente

Visiera parasole illuminata, lato passeggero

Ripostiglio sul tetto per occhiali da sole lato conduttore

Rivestimento parete posteriore

Bracciolo porta in finitura cromata

Rivestimento porte in pelle

Sedili in pelle Limited

Maniglia, lato conducente e passeggero

Freno a mano in pelle con bottone cromato

Pomello del cambio in pelle

Zerbini anteriori, Premium

Zerbini posteriori, Premium

Console centrale con vano portaoggetti refrigerato

Indicatore di livello dell’acqua del tergicristallo

Sedile conducente e passeggero riscaldabili

Tasca portacartine sedile conducente

Sedile conducente regolabile in 8 posizioni elettricamente

Sedile passeggero regolabile in 8 posizioni elettricamente, supporto lombare, airbag laterali integrati

Bracciolo centrale posteriore

Divano posteriore a tre posti

Appena siederai sui sedili su misura del Raptor, capirai che non è un pick-up qualsiasi. Una molteplicità di tecnologie avanzate e sistemi intelligenti rendono la guida un’esperienza del tutto unica. Con il semplice tocco di un pulsante potrai attivare il nuovo e potente sistema di gestione del terreno. Sono disponibili ben sei diverse modalità, ognuna delle quali è in grado di ottimizzare le efficienti funzionalità del veicolo per ciascun terreno specifico: Normal, Sport, Grass, Gravel e Snow, Mud e Sand e Rock. Per un’esperienza fuoristrada incredibile, seleziona invece l’esclusiva modalità Baja.

All’esterno, ogni aspetto del Nuovo Ford Ranger Raptor è realizzato per ottimizzare la capacità, la durata e le prestazioni della guida fuoristrada. All’interno, invece, le tecnologie avanzate ti permettono di avere il massimo comfort e di essere sempre connesso, ovunque tu vada. Il modem FordPass Connect integrato, ad esempio, ti permette di bloccare e sbloccare il Raptor a distanza. Quando passi da una superficie accidentata a una strada ben asfaltata, puoi evitare gli ingorghi con aggiornamenti sul traffico in tempo reale¹ inviati direttamente al navigatore satellitare di bordo. Inoltre, se il segnale è disponibile anche in aree più remote, puoi connettere fino a dieci dispositivi all’hotspot Wi-Fi.

Il sistema del cambio al volante ti permette di cambiare la marcia rapidamente con il semplice tocco delle dita. In questo modo potrai contare sulla massima efficienza senza staccare le mani dal volante mentre sei alla guida.

Il Nuovo Ford Ranger Raptor è dotato delle leggendarie sospensioni da corsa FOX. Create pensando alle prestazioni, sono state realizzate per assorbire gli impatti più violenti e per non avere problemi sui dossi e sulle cunette più insidiosi.

L’innovativo motore diesel EcoBlue biturbo da 2.0 litri del Nuovo Ranger Raptor è progettato per offrire maggiore potenza, efficienza superiore ed emissioni ridotte. Con 213 CV e 500 Nm di coppia, fissa un nuovo standard per le prestazioni in fuoristrada.

Il Nuovo Ford Ranger è ora disponibile con portellone posteriore Easy Lift. Il design intelligente rende il portellone posteriore del veicolo molto più leggero agevolandone l’apertura e la chiusura.

Frozen White

Conquer Grey

Ford Performance Blue

Alcuni aspetti e dettagli dei prodotti descritti sono stati generati a computer. Pertanto, il modello di serie potrebbe variare rispetto alle immagini generate a computer in ciò che concerne design, equipaggiamento e tecnica. Sia le rappresentazioni generate a computer che le fotografie e i video sono stati concepiti a livello europeo e potrebbero pertanto mostrare accessori, colori, rivestimenti e combinazioni di colori e rivestimenti eventualmente non disponibili in Svizzera. Per ricevere informazioni più aggiornate si prega quindi di rivolgersi al proprio concessionario. Inoltre, le immagini e i video dei prodotti potrebbero mostrare accessori ed equipaggiamenti disponibili solo su richiesta e a costi supplementari. Le caratteristiche dell’equipaggiamento sono disponibili, in funzione della versione del modello, di serie o in opzione dietro sovrapprezzo, in alcuni casi solo come elemento di un pacchetto di equipaggiamenti. 5 anni o 100’000 km di garanzia inclusa. Si applica quello che viene prima. Per altri dettagli vogliate consultare il listino prezzi o il vostro concessionario Ford.

[1] Attualmente l’utilizzo è possibile solo tramite SYNC3 e l’allacciamento dati del telefono collegato.

2.0 l EcoBlue 156 kW (213 CV) Cambio automatico a 10 rapporti| Categoria d’efficienza energetica: G | Emissioni CO2 combinato 278 g/km | Consumo Carburante combinato 10.6 L/100km

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Ford RANGER RAPTOR

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